zaterdag 15 augustus 2026

Trump wil Straat van Hormuz tot Amerikaans grondgebied verklaren

President Trump heeft gezegd dat hij de Straat van Hormuz tot Amerikaans grondgebied wil verklaren, een forse escalatie in de retoriek na het recente conflict met Iran. De zeestraat is een van de belangrijkste knelpunten ter wereld. Ongeveer een vijfde van alle olie die over zee wordt vervoerd en een aanzienlijk deel van het vloeibaar aardgas gaat dagelijks door de smalle vaarroutes. Een Amerikaanse aanspraak op het gebied stuit vrijwel zeker op verzet van Iran en andere landen in de regio. Dat vergroot de kans op incidenten op zee, mijnen, verstoring van GPS-signalen of aanvallen op koopvaardijschepen in een omgeving die al gespannen is. Heeft u belangen in de Golfregio, in energie, scheepvaart of via personeel dat er reist, herzie uw noodplannen dan nu en niet pas na een incident. Beoordeel oorlogsrisicoverzekeringen en alternatieve vaarroutes, controleer de evacuatieplannen voor medewerkers in de Golf en plan vaker geopolitieke briefings. Directies doen er goed aan dit soort uitspraken te zien als vroeg signaal en niet als achtergrondruis wanneer zij de operationele risico's in de regio inschatten.

Onze advisory intelligence-dienst volgt ontwikkelingen rond zeestraten zoals deze, zodat u kunt handelen voordat een verstoring uw activiteiten raakt.

Wereldwijde aanvalscampagne misbruikt kritieke kwetsbaarheid in VMware vCenter

Beveiligingsonderzoekers hebben een gecoördineerde, wereldwijde aanvalscampagne blootgelegd die misbruik maakt van een kritieke kwetsbaarheid in VMware vCenter. Dat is het beheerplatform waarmee een groot deel van de bedrijven en datacenters wereldwijd de virtuele infrastructuur aanstuurt. Omdat vCenter centraal staat in virtuele omgevingen, kan één geslaagde inbraak de weg openen naar complete serverparken, inclusief de systemen voor financiën, logistiek en kritieke bedrijfsprocessen. De schaal en coördinatie wijzen op goed toegeruste aanvallers die snel toeslaan bij organisaties die nog niet hebben gepatcht. Eerdere grootschalige aanvalsgolven op virtualisatiesoftware voor bedrijven verliepen volgens hetzelfde patroon. Gebruikt u vCenter, pak dit dan met spoed op. Installeer de patches van de leverancier direct, haal de beheerinterfaces van het algemene netwerk af en controleer logbestanden op sporen van eerdere inbraak, want zulke lekken worden vaak al misbruikt voordat ze openbaar zijn. Bestuurders en IT-verantwoordelijken doen er goed aan dit incident te gebruiken om hun patchbeleid en de risico's van software van derden breder te herzien. Virtualisatieplatforms blijven een aantrekkelijk zwak punt voor aanvallers die met weinig moeite brede toegang tot de IT-omgeving van een organisatie zoeken.

Onze cyber security-praktijk helpt u kritieke systemen te patchen, te segmenteren en te bewaken voordat aanvallers het volgende bekendgemaakte lek misbruiken.

Amerikaanse marine stuurt vervangend vliegdekschip na problemen aan boord van USS Lincoln

De Verenigde Staten sturen een tweede vliegdekschip om de USS Lincoln af te lossen, nadat aan boord niet nader omschreven problemen zijn gemeld. De Lincoln ligt in een regio waar de militaire spanning na de recente vijandelijkheden tussen de VS en Iran al hoog is. Details zijn nog schaars. Toch laat de haast waarmee een vervanger wordt gestuurd zien hoe zwaar de Amerikaanse marine wordt belast. Washington blijft in de Golf afschrikken en volgt tegelijk brandhaarden van de Straat van Hormuz tot de Indo-Pacifische regio. Bent u actief in of nabij omstreden wateren, dan zijn verschuivingen in de inzet van vliegdekschepen een bruikbare graadmeter voor de veiligheidssituatie. Ze lopen vaak voor op officiële diplomatieke verklaringen. Meer marineactiviteit gaat meestal samen met strengere beperkingen op vaarroutes, hogere verzekeringspremies en een grotere kans op afgesloten lucht- of zeegebieden. Security- en logistieke teams met belangen in de regio doen er goed aan nu al hun abonnementen op scheepsvolgsystemen te herzien en alternatieve routes vast te leggen. Test de crisiscommunicatie met personeel ter plaatse en controleer of die actueel is. Wacht daarmee niet op een formele aankondiging van escalatie.

Bosbrand in Kroatië verwondt tientallen mensen, grootschalige evacuatie

Een snel om zich heen grijpende bosbrand in Kroatië heeft tientallen mensen verwond en duizenden bewoners en bezoekers tot evacuatie gedwongen. De brand komt bovenop een seizoen van hevige zomerbranden in Zuid- en Midden-Europa. Naast het menselijk leed leggen branden van deze omvang vaak transportroutes, stroom- en telecomvoorzieningen en hotels en horeca in de getroffen streek stil. Dat raakt elke organisatie die er evenementen, reizen of faciliteiten verzorgt. Heeft u personeel, gasten of bezittingen in brandgevoelige delen van Zuid-Europa, test uw evacuatie- en continuïteitsplannen dan ruim vóór het hoogseizoen en ga er niet van uit dat ze vanzelf werken. Houd realtime bij waar gasten en medewerkers zich bevinden ten opzichte van actieve branden. Spreek evacuatieroutes en verzamelpunten vooraf af met lokale autoriteiten en locaties. Stel uw reisrisicoplatform zo in dat het bosbrandmeldingen toont naast de gebruikelijke veiligheidsdreigingen. Vooral hotels, horeca en evenementenorganisatoren doen er goed aan te controleren of de noodafspraken met locaties en vervoerders voor de rest van het seizoen nog kloppen.

Datalek bij Schotse openbaar aanklager breidt zich verder uit

Een datalek bij de Schotse vervolgingsdienst blijkt groter dan eerst gedacht. Dat roept zorgen op over het uitlekken van zeer gevoelige informatie over strafzaken bij een justitiële overheidsinstantie. Zo'n lek brengt een bovengemiddeld risico mee. De gegevens gaan vaak over lopende onderzoeken, getuigen en zware criminaliteit, en zijn daardoor waardevol voor uiteenlopende partijen, van georganiseerde misdaad tot buitenlandse inlichtingendiensten. Elke organisatie in Europa die gevoelige juridische, overheids- of opsporingsgegevens beheert, kan hier iets van leren. De omvang van een datalek groeit vaak tijdens het onderzoek, dus behandel een eerste inschatting als voorlopig. Beheert u gegevens die samenhangen met juridische procedures, overheidscontracten of gereguleerde sectoren, kijk dan opnieuw naar de segmentatie van die gegevens, de versleuteling in opslag en tijdens verzending, en de toegang van derden. Juridische en compliance-afdelingen moeten bovendien vooraf weten welke meldplichten gelden onder de toepasselijke EU- en Britse kaders. Dan bepaalt niet een ontdekking onder hoge druk het tempo van uw reactie.

Politie zoekt getuigen na verkrachting bij metrostation in Amsterdam

De Nederlandse politie zoekt getuigen nadat een vrouw is verkracht in de struiken naast een metrostation in Amsterdam. Persoonlijke veiligheid rond vervoersknooppunten blijft een reëel aandachtspunt, ook in een relatief veilig land als Nederland. Reizen medewerkers, klanten of gasten van uw bedrijf, ambassade of hotel door of langs metro- en treinstations, zeker in de avonduren, kijk dan opnieuw naar uw zorgplicht. Zie dit niet als een losstaand lokaal misdrijf. Bepaal welke routes en stations medewerkers na donker wordt aangeraden of voorgeschreven. Bied veiliger vervoer aan of vergoed het voor medewerkers die laat werken. Neem training in situationeel bewustzijn op in de onboarding en in periodieke opfriscursussen voor personeel dat in Amsterdam gestationeerd is of er op bezoek komt. Ontvangt u VIP's, bestuurders of internationale bezoekers, plan het vervoer dan zo dat niemand onnodig door slecht verlichte of afgelegen plekken bij stations hoeft te lopen. Van werkgevers wordt steeds meer verwacht dat ze ook buiten de kantoormuren voor de veiligheid van hun mensen zorgen. Neem incidenten als dit daarom direct mee in uw risicoanalyses voor zakenreizen en woon-werkverkeer.

Onze training- en resilience-programma's leren medewerkers en reizigers alert te blijven, zodat ze hun persoonlijke risico in precies dit soort situaties verkleinen.

Vier cargomedewerkers Schiphol aangehouden wegens vermoedelijke drugshandel

De Nederlandse autoriteiten hebben vier vrachtmedewerkers op Schiphol aangehouden op verdenking van betrokkenheid bij drugshandel via de vrachtafhandeling van de luchthaven. Het is de zoveelste zaak van interne dreiging bij een van de drukste vrachtknooppunten van Europa. Luchthavens en havens blijven aantrekkelijk voor georganiseerde criminaliteit, en de reden is eenvoudig. Een paar medeplichtige insiders met legitieme toegang kunnen fysieke en technische beveiligingslagen omzeilen die bedoeld zijn om buitenstaanders tegen te houden. Bent u actief in logistiek of expeditie, of leunt u op de toeleveringsketen via Schiphol, geef personeelsrisico dan evenveel aandacht als de beveiliging van perimeter en controlepoorten. Scherp de screening aan van medewerkers met toegang tot beveiligde vrachtruimtes, zowel bij indiensttreding als tijdens het dienstverband. Rouleer en controleer toegangsrechten in plaats van ze als vanzelfsprekend te beschouwen. Richt anonieme meldkanalen in, zodat collega's verdacht gedrag makkelijker kunnen melden. Kijk ook wat uw logistieke partners contractueel hebben toegezegd over hun eigen maatregelen tegen interne dreiging. Uw keten is zo sterk als de zwakste schakel, en die zit vaak ver buiten uw eigen personeel.

Ons specialist operations-team ondersteunt onderzoek naar ketenintegriteit en maatregelen tegen interne dreiging voor organisaties die afhankelijk zijn van knooppunten als Schiphol.

Vragen over politieoptreden bij illegale trekkerprotesten op Nederlandse snelwegen

Nederlandse boeren blokkeren nog altijd met tractoren snelwegen, hoewel dat verboden is. Dat roept de vraag op waarom de politie niet altijd ingreep om de wegen vrij te maken. De verstoringen keren steeds terug. Boerenprotesten in Nederland kunnen met weinig waarschuwing uitgroeien tot grote blokkades op de snelweg, met onvoorspelbare vertragingen en omleidingen voor logistieke dienstverleners, zakenreizen van bestuurders en de planning van evenementen. Wisselende handhaving vergroot het risico. Protesten kunnen groeien of zich naar nieuwe routes en plekken verplaatsen voordat de autoriteiten ingrijpen, waardoor een vooraf vastgelegde routeplanning tijdens actieve protestperiodes onbetrouwbaar is. Bent u afhankelijk van tijdkritisch wegvervoer, of vervoert u bestuurders en personeel door de getroffen provincies, neem dan realtime verkeers- en protestmonitoring op in uw logistieke planning. Alleen afgaan op gepubliceerde wegafsluitingen is niet genoeg. Bepaal vooraf alternatieve routes en verzamelpunten voor gestrande medewerkers of voertuigen. Instrueer chauffeurs hoe ze veilig reageren als ze op een blokkade stuiten, want een bedrijfsauto of herkenbaar voertuig dat stilstaat naast een actief protest brengt eigen veiligheids- en reputatierisico's mee.